Después de completar el proceso de infusión y consolidación que mostramos en el capítulo anterior, la cubierta del nuevo OLBAP TR12 ya está terminada y podemos empezar a apreciar las dimensiones y la distribución real que tendrá nuestra futura embarcación.
Su configuración amplia, abierta y prácticamente diáfana es uno de los elementos fundamentales del proyecto Marín(us). Queremos disponer de una gran plataforma que permita desplazarse alrededor del barco con comodidad y seguridad durante nuestras jornadas de pesca y charters náuticos en Barcelona.
Más espacio significa una mayor capacidad para adaptar cada salida de pesca a diferentes perfiles de usuarios: pescadores experimentados, personas que se inician en la pesca, familias con niños o personas con movilidad reducida.
Durante las excursiones de pesca, esta distribución será especialmente importante cuando varios pescadores estén utilizando simultáneamente las cañas. La amplia superficie central permitirá mantener una zona de trabajo despejada y facilitar los movimientos alrededor de la embarcación.
El objetivo es claro: aprovechar la estabilidad, la manga y el espacio que proporciona el diseño trimarán del OLBAP TR12 para crear una embarcación donde pescar y navegar resulte cómodo, práctico y seguro.
En los siguientes capítulos, podremos ver la disposición e instalación de la cabina y la personalización de diferentes elementos de cubierta. La integración de los equipos de navegación en la consola de gobierno permitirá conectar los diferentes sistemas a bordo y recopilar datos reales de funcionamiento durante la navegación. El Marín(us) se convertirá así en nuestro banco de pruebas flotante para desarrollar y comenzar a validar, en condiciones reales, el futuro Asistente a la Navegación para embarcaciones de recreo.
Día a día, fotografía a fotografía empezamos a reconocer el barco que imaginamos desde el inicio del proyecto. El Marín(us) será un trimarán diseñado para pescar, navegar y acercar el mar a todas las personas y, al mismo tiempo, un banco de pruebas flotante para desarrollar nuevas herramientas destinadas a mejorar la seguridad y la experiencia de la navegación de recreo.
Seguimos construyendo, aprendiendo y escribiendo el Diario de Bitácora del Marín(us).
