Après 7 mois de construction et 7 chapitres du Journal de bord du Marín(us), le mardi 10 novembre 2026, le Marín(us) a quitté le chantier OLBAP (Alquàs, Valence) en direction de Barcelone, son nouveau port d’attache. C’est le voyage que nous attendions depuis si longtemps, en rêvant du grand jour : voir le trimaran TR12 Marín(us) toucher l’eau pour la première fois, glisser le long du littoral barcelonais, accueillir ses premiers clients et leur transmettre l’art de la pêche sportive.
Avant de toucher l’eau, il reste une dernière étape : l’aire de carénage du Port de Badalona. La coque y reçoit son primaire et son antifouling, la peinture qui la protégera des algues et des organismes marins et la gardera propre et plus performante en navigation.
Deux jours de travaux au chantier : une couche de primaire de la marque International, puis deux couches d’antifouling bleu, également d’International. Ce séjour nous permettra aussi de préparer le bateau à bord : le système de mouillage, avec la chaîne et l’ancre déjà installées, les pare-battages, les amarres, le matériel de sécurité obligatoire pour la zone de navigation 4 selon la réglementation espagnole, et les glacières pour les prises.
Une fois les travaux et la préparation du Marín(us) terminés, viendra le moment le plus attendu : il touchera l’eau pour la première fois et le rêve deviendra réalité.
Nous mettrons ensuite le cap sur notre nouvelle base nautique, le Port Olímpic de Barcelone, où commencera une nouvelle étape de sorties de pêche et d’expériences en mer. Making the Sea Accessible.
Nous le faisons avec un immense enthousiasme et l’espoir d’ouvrir cette nouvelle étape avec un trimaran pensé, conçu et construit pour la pêche sportive à Barcelone. Et nous sommes très heureux d’avoir pu partager avec vous tous l’histoire de la naissance du Marín(us).
