La esència de la enteevista es aprofunditzar en les qualitats per ser un bon emprenedor , que per skipperinad és Disposar de talent per al que un fa i per tant conèxies bé..sàpiguer en que pots destacar , Treballar de valent, Tenir un pròposit clar. i se constant.
A continuació trobareu un recull de la entrevista realitzada per Rius CONSULTORS a al patró profesional i portuari: @skipperinad de charterinad.com i CEO de Keep Boat AFLOAT.
Com vols que et presentem?
Soc en Dani Marín i em considero una persona amb idees, amb empenta i il·lusió per dur a terme projectes, però no em considero un empresari sinó que em considero una persona emprenedora que busca fer realitat les seves idees creant negocis, per poder decidir com vull viure la meva vida.
Per conèixer-te una mica més ens pots explicar la teva trajectòria professional fins al dia d’avui?
Després de treballar durant 8 anys, com a tècnic comercial de prefabricats de Formigó a la empresa: Masercon S.A., una comercialitzadora de Prefabricats Pujol S.A., dedicada a la venda de material de formigó per a la construcció.
L’any 2008, a conseqüència de la greu crisi econòmica que va patir el sector de la construcció, vaig començar a treballar per convertir el meu projecte en realitat: Charter Inad. És un negoci enfocat en la realització de xàrters i serveis nàutics a Barcelona. L’objectiu era aconseguir treballar en el que més m’agrada: el mar i navegar, i al mateix temps compartir la meva passió amb clients, partners i col·laboradors.
Durant 2 anys em vaig formar amb les titulacions obligatòries que requeria la professió i anava treballant amb feines temporals. Finalment, l’any 2010 vaig decidir arriscar-me i apostar de veritat pel meu projecte i estil de vida. Vaig capitalitzar l atur i vaig llogar un vaixell de motor: Menorquin Yacht 120 open “Rascassa” al Port de Dènia. Durant els tres mesos d’estiu vaig estar comercialitzant i realitzant excursions de cap de setmana i setmana sencera. Va sortir molt bé. Arran d’aquí vaig continuar amb feines temporals, fins que vaig trobar un altre vaixell de motor: Menorquin Yacht 150 “ Es cau” amb port base al Port Fòrum de Barcelona.
Ens pots presentar i explicar que és Charter Inad?
Des de petit vaig tenir la sort de navegar amb una petita embarcació d’esbarjo de sis metres, una “Sea Ray“ en un lloc ideal per a la navegació i la pràctica d’esports Nàutics: La Manga del Mar Menor, el Cabo de Palos a Múrcia. Tinc passió per aquest àmbit fruit de tants anys navegant i gaudint del mar, per això tenia moltes ganes de dedicar-m’hi professionalment, en concret fer xàrters nàutics i treballar com a patró professional.
Aquesta professió requereix una formació, unes aptituds, des de no marejar-se a no tenir por, però si molt de respecte al mar, i un punt de comercial, perquè el contacte i la relació amb les persones és fonamental. Amb aquestes bases i amb les ganes de poder ser lliure professionalment, vaig decidir crear Charter Inad.
Ara com ara ja són més de dotze anys treballant al mar com a patró professional. Estic especialitzat en la realització d’excursions privades de pesca i tallers d’iniciació i perfeccionament a la pesca esportiva des d’embarcacions de motor a Barcelona. Estic molt orgullós i satisfet de poder treballar amb el que més m’agrada i veure com hem assolit la xifra de deu anys consecutius fent sortides de pesca a Barcelona, i també excursions Barcelona-Sitges i també a la costa Brava, xàrters romàntics, anuncis, etc.
Sabem que estàs treballant en un nou projecte, una aplicació de diagnòstic d’avaries d’embarcacions, en què consisteix?
Arran de la greu crisi que va provocar la pandèmia de COVID19, torna a ressorgir la meva mentalitat emprenedora i les meves ganes de millorar el sector de la formació i coneixements nàutics, aportant més seguretat i una millora a la nàutica esportiva i d’esbarjo. Mitjançant la meva experiència, contactes i coneixements, decideixo dur a terme un nou projecte, en concret, la startup: Keep Boat Afloat “ Safety First”. És una app visual i pràctica que permet:
- Diagnosticar avaries dels tres principals sistemes de l’embarcació: sistema elèctric, sistema de propulsió i sistema hídric.
- Actuar en situacions d’emergència com problemes de salut, foc, home a l’aigua, etc. seguint unes guies visuals i ràpides.
- Digitalitzar la informació obligatòria del vaixell per sortir a navegar segons marca la llei.
Aquest, és un projecte ambiciós i escalable. Neix amb la finalitat d’augmentar la seguretat de les persones que naveguen i transformar els manuals de paper “que ningú es llegeix” en eines digitals que et permetin una consulta àgil i ràpida.
Què et va portar a emprendre?
Jo sempre he vist al meu pare que tota la vida va estar treballant en la seva pròpia empresa, i això, juntament amb les ganes de treballar amb allò que m’apassiona i poder gestionar el meu temps, em va fer decidir. Després com autònom i amb un projecte propi dediques moltes hores a pensar, gestionar i treballar, i t’adones que molt difícil desconnectar, però és el peatge que he decidit pagar amb il·lusió per dur endavant el meu propi projecte.
Els punts d’inflexió a la meva vida professional han estat deguts a dues crisis: any 2008 i 2020, i amb ambdues he iniciat nous projectes.
Quines dificultats t’has trobat? Com les has superat?
La principal dificultat és l’econòmica, seguida del temps que cal dedicar, l’experiència i la formació. Jo he invertit molts recursos en formació, ja que crec que és imprescindible tenir-la. A la vegada has de conèixer el sector, la professió i això només ho porta l’experiència. Sense formació i experiència no pots emprendre.
Un cop tens aquests dos ingredients el que cal és temps i molta paciència. Ha de fer madurar el projecte, i buscar recursos econòmics, ja que a l’inici has de sobreviure sense ingressos i a la vegada has de realitzar les inversions necessàries.
Quines fortaleses s’han de desenvolupar com emprenedor?
Crec que sobretot paciència i constància, a part de la fe i la passió cap al teu projecte. Una altra fortalesa a desenvolupar és la flexibilitat, ja que tu marques un camí pel teu projecte, però l’has d’anar reconduint i adaptant a les realitats, per tant, has de tenir aquesta capacitat. També t’has de deixar aconsellar per professionals.
Quines emocions i sensacions has experimentat com emprenedor?
L’èxit és la millor emoció que pots experimentar com emprenedor. La sensació de satisfacció és enorme quan veus que pots pagar la hipoteca, els estudis, el menjar i la resta de coses gràcies als beneficis que et dona el teu projecte. El fet d’escollir la teva professió, el teu projecte i veure que tot va bé i funciona t’omple molt. Veus el camí recorregut i agafes consciència de tot l’esforç que has fet, dels sacrificis i les hores dedicades, i finalment reculls els fruits.
Paral·lelament, el més dur és la incertesa, saber si funcionarà si cobraràs, si ho podràs pagar tot. També sorgeixen dubtes i pors, que molts cops que les transmeten les persones que t’envolten.
Quins factors dificulten el fet d’emprendre actualment?
Com deia abans els diners, es necessita molts diners per començar un projecte: inversions inicials, despeses per constituir una empresa, impostos fixos, quotes i despeses laborals. Hi ha assessorament, però poques ajudes.
Quin consell donaries ara com ara a persones que volen emprendre?
Jo el que he après durant aquests catorze anys és que necessites conèixer-te bé tu com a persona, tenir molt clares les coses per saber què vols fer, i després has de formar-te molt bé, tenir experiència, i paciència perquè els resultats tarden.
Necessites treballar molt, picar molta pedra I també hi ha una part de sort. Està en el moment precís en el lloc precís. La component sort és mínima, però cal.
També els diria que cal tenir diners per poder arrencar i sobreviure, ja que els primers mesos tot són despeses i pocs ingressos.
Com et veus d’aquí a 5 anys professionalment?
M’agradaria seguir amb el meu projecte, escollint el què vull fer i continuar tenint llibertar per poder triar el camí. Al mirar enrere m’agradaria sentir-me orgullós del camí recorregut i com l’he recorregut.
Ara per anar acabant, com clientes de Rius Consultors, en què penses que hem contribuït en el teu projecte? Què i com et trobes amb el nostre equip?
Reconec que amb aquest segon projecte: Keep Boat Afloat “Safet First!. L’ assessorament ha estat espectacular, ho dic amb molta franquesa i sinceritat. Sense l’experiència i l’ajuda de l’Enric Morales i del Rafael Casulleras crec que no hagués pogut ni iniciar el projecte. Aquí és on he vist el gran valor afegit que m’aporten els assessors i la gestoria amb el seu conjunt. He rebut per part d’ells un gran punt de vista tècnic i professional, una atenció personalitzada i sobretot han cregut amb mi, però sempre m’han fet tocar de peus a terra. M’han fet donar petits i segurs passos i anant avançant a poc a poc. Gràcies.
